Шта је узрок ненормалне буке у клипној осовини

Неки мотори могу искусити ненормалне звукове клипних клинова током употребе. Ако је неуобичајена бука клипног клипа јака, то ће оштетити облогу клипњаче, а хабање лежаја клипњаче и клипњаче радилице ће узроковати да се клип или врх клипњаче раздвоје, оштетивши блок цилиндра. Не схватајте то олако.
Феномен ненормалне грешке клипног клипа је:
(1) Ненормална бука се налази у горњем делу цилиндра, а звук је попут "посебног" звука који стварају две челичне кугле које се сударају.
(2) Након пораста температуре мотора, звук се углавном не мења много, а неки могу постати израженији, што је велика разлика у односу на ненормалан звук удара клипа о цилиндар.
Након појаве абнормалне буке од продаје кућних утикача, следеће методе се могу користити за утврђивање:
(1) Извршите испитивање искључења уља у цилиндру. Након искључивања уља, звук ће значајно ослабити или нестати, а након што се доток уља обнови, постаће израженији. Када је квар у одређеној мери озбиљан, чуће се непрекидни и непрекидни двоструки звукови. Након одсецања уља, звук не само да неће ослабити или нестати, већ се и појачати.
(2) Извршите тест протресања гаса мотора. Приликом брзог протресања папучице гаса, ненормалан звук је прилично очигледан, а циклус звука варира са променом брзине мотора.
Главни разлози за ненормалну буку у продаји кућних утикача су следећи:
(1) Клипни клип и чаура клипњаче су јако истрошени и приањање је јако лабаво. Главни разлог је лоше подмазивање. Нема рупа за уље на клипњачи мотора серије ВД615. Подмазивање клипног клипа и кошуљице се постиже прскањем уља нагоре кроз жлеб за сакупљање уља на малом крају клипњаче кроз млазницу за уље за подмазивање. Ако је притисак уља пренизак и ситуација убризгавања није добра, то ће проузроковати лоше подмазивање клипног клипа и облоге клипњаче. Штавише, због лошег убризгавања, лоше хлађење клипа ће такође погоршати хабање клипа и клипњаче. Ако се моторно уље поквари или разриједи, то такође може узроковати повећано хабање и хабање. Дакле, важно је обратити пажњу на квалитет моторног уља. Најбоље је редовно мењати уље и мењати филтер за уље и увек проверавати ниво и квалитет уља пре вожње сваког дана.
(2) Током поправке чауре клипњаче, нетачно димензионално позиционирање и лоше пристајање између чауре и клипњаче такође могу довести до ненормалне буке клипњаче. Приликом одржавања потребно је уградити по стандарду тако да се чаура клипњаче може утиснути под одређеним притиском.
Након појаве абнормалне буке клипног клипа, могу се предузети различите мере лечења у зависности од тежине:
(1) Ако се чује мала ненормална бука из клипног клипа, наставите вожњу; Али ако постоје услови за поправку, најбоље је да их замените.
(2) Ако клип има озбиљну абнормалну буку (када ради при великој брзини и нормалној температури, звук је веома очигледан), треба га одмах поправити и заменити.
(3) Замена клипова и чаура клипњаче треба да се врши стриктно у складу са стандардима, а зазор треба да буде исправан.