Како одржавати клипну осовину

Одржавање клипних клинова углавном укључује следеће кораке:
Проверите истрошеност: Користите спољни микрометар за мерење дуж правца осе клипног клипа, израчунајте грешку заобљености и грешку цилиндричности и уверите се да ове грешке испуњавају захтеве. Ако истрошеност премашује стандард, можда ће бити потребно заменити клип.
Чишћење и преглед: Проверите да ли су цилиндар и клип повучени, да ли је жлеб истрошен и да ли је зазор између клипа и зида цилиндра нормалан. Прекомерни зазор може лако довести до цурења уља и гаса. Истовремено, уклоните наслаге угљеника из коморе за сагоревање, жлебова клипних прстенова и других области како бисте спречили да се клипни прстенови заглаве или поломе.
Мере опреза током монтаже:
Алуминијумске клипове је потребно загрејати приликом склапања клипова јер се при загревању значајно шире. Обично загрејан на око 80 степени, клипни клин се може глатко гурнути у отвор клипног клипа.
Ако постоји сметња између клипа и отвора за седиште клипа, не пеците клип на ватри. Можете га загрејати у води или уљу или директно загрејати на електричној пећи до 80-100 степена, а затим гурнути клип или чекићем да га забијете у отвор седишта клипног клипа.
Пре уметања или уметања клипног клипа, мора се нанети чисто моторно уље, а оригинални смер клипа и клипњаче мора се обезбедити током уметања или уметања.
Проверите перформансе заптивања вентила: Лоше заптивање између вентила и седишта вентила може довести до тога да се вентил не затвори чврсто и да пропушта ваздух, што утиче на нормалан рад мотора.
Замена клипних прстенова: Приликом замене клипних прстенова потребно их је одабрати и ускладити и обратити пажњу на равност чеоног дела прстена. Након турпијања, искосите и уклоните неравнине како бисте избегли гребање унутрашњег зида цилиндра.
Пажња приликом уградње: Приликом спајања клипа на клипњачу, одговарајућа ознака на страни вртложног жлеба на врху клипа и великог краја клипњаче треба да се налазе на истој страни. Приликом уградње склопа клипњаче на облогу цилиндра, вртложни жлеб на врху клипа треба да буде окренут према страни млазнице за гориво како би се осигурало да се гориво и ваздух потпуно помешају и да се постигне потпуно сагоревање.